ตลาดน้ำ 4 ภาค

ตลาดน้ำ 4 ภาค พัทยา แหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม

ตลาดน้ำ 4 ภาค เป็น สถานที่ท่องเที่ยวในจังหวัดชลบุรี ครอบคลุมพื้นที่ 100,000 ตารางเมตรแบ่งออกเป็นสี่ส่วนโดยแต่ละตลาดน้ำมีตัวแทนและขายสินค้าจากสี่ส่วนหลักของประเทศไทย (ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือภาคกลาง และภาคใต้) โดยทุกท่านจะพบกับร้านอาหารแผงขายผลไม้ร้านขายของที่ระลึกและหอศิลป์มากมาย นอกจากนี้ยังมีการแสดงทางวัฒนธรรมทุกช่วงบ่าย ตลาดน้ำ 4 ภาค ทุ่มทุนสร้างด้วยงบ 350 ล้านบาทมีร้านค้ากว่า 114 ร้านและผู้ขายน้ำขายอาหารไทยของหวาน และอาหารพิเศษจากทั่วทุกมุมโลก สำหรับตลาดน้ำยังเพิ่มประสบการณ์ให้กับนักท่องเที่ยวโดยจะให้เช่าเรือแบบเหมาลำพาเที่ยวเพื่อออกไปสำรวจความงดงามของสถาปัตยกรรมไทยโดยรอบและชีวิตริมแม่น้ำ โดยทั่วไปแล้วเรือมีขนาดใหญ่ซึ่งมีที่นั่งได้ถึง 4 คน และสามารถเช่าได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อยที่ถือว่าไม่แพงมากนักประมาณ 30 นาที ตลาดน้ำ 4 ภาค ได้จัดโลเคชั่นโดยให้เดินผ่านบ้านไม้หลายร้อยหลัง ที่สร้างขึ้นในสไตล์ที่แตกต่างกันในสี่ภูมิภาคนั้น ซึ่งเป็นที่น่าพอใจและสนุกสนาน อาหารเป็นสิ่งที่ดึงดูดความสนใจหลักที่นี่ มีอาหารไทยต้นตำรับ และของหวานคลาสสิกมากมายให้ลิ้มลอง ไฮไลท์รวมถึงซุปก๋วยเตี๋ยวผัดไทย (ผัดข้าวผัด) ขนมจีน (วุ้นเส้นข้าว) กับแกงชนิดต่าง ๆ ขนมครก (แพนเค้กมะพร้าว), ทองหยอด (ด้ายสีทอง), ทอง yip (ไข่แดงหวาน) และ มากกว่า นอกจากนั้นยังมีโปสการ์ดหัตถกรรมไทยและของเล่นโบราณที่ทำจากไม้หรือโลหะหล่อมีจำหน่ายกันอย่างแพร่หลายในตลาดเช่นกัน ทัศนศึกษาใน …

พระบรมมหาราชวัง

เที่ยวพระบรมมหาราชวัง เที่ยววัดโพธิ์ เที่ยววัดอรุณ ที่เที่ยวในกรุงเทพ

ทริปเที่ยว ชมวัดที่งดงามในในกรุงเทพ พระบรมมหาราชวัง สถานที่แรกที่คุณควรเยี่ยมชมในกรุงเทพฯคือ พระบรมมหาราชวัง เป็นสถานที่ (ใช้สำหรับงานราชการเท่านั้น) และคุณไม่สามารถเข้าไปในอาคารใด ๆ ได้ แต่เดินไปรอบ ๆ บริเวณและเปิดวัดเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเยี่ยมชม มันสวยงามและงานฝีมือในสถาปัตยกรรมที่น่าทึ่ง ไปสิ่งแรกในตอนเช้าเพื่อหลีกเลี่ยงฝูงชน วัดโพธิ์ จากนั้นเดินไปตามถนนไปยังวัดโพธิ์และพระพุทธไสยาสน์ที่มีชื่อเสียง (รวมถึงพระพุทธรูปทองคำที่มีชื่อเสียง) วัดโพธิ์ ในขณะที่การเห็นรูปปั้นใช้เวลาไม่นานคุณสามารถใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการเดินสำรวจบริเวณเขาวงกตที่เหมือนเขาวงกต วัดอรุณ จากนั้นมุ่งหน้าข้ามแม่น้ำไปยังวัดอรุณ และชมทิวทัศน์อันงดงามของเมืองจากยอดเขาของวัด เป็นวัดที่ฉันชอบที่สุดในเมือง พระบรมมหาราชวัง ตั้งอยู่บนถนนหน้าพระลาน +66 2 623 5500 เปิดทุกวันตั้งแต่ 8.30 น. – 15.30 น. ค่าเข้าชม 500 บาท วัดโพธิ์ ตั้งอยู่ที่ 2 ถนนสนามชัยตำบลพระบรมมหาราชวัง +66 2 662 3553, watpho.com เปิดทำการทุกวันตั้งแต่ 8 โมงเช้าถึง 6:30 ค่าเข้าชม 100 บาท …

สำรวจคลองในกรุงเทพ 2

เริ่มต้นวันใหม่ในใจกลางกรุงเทพที่คึกคัก คลองแสนแสบที่มีความยาวประมาณ 18 กม. ให้บริการโดยเรือยนต์สาธารณะเมื่อแล่นผ่านใจกลางเมืองทำให้สะดวกสำหรับการช็อปปิ้งและท่องเที่ยว สำหรับการมองเข้าไปในชีวิตประจำวันของกรุงเทพฯให้นั่งเรือในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าเมื่อผู้สัญจรที่แต่งกายอย่างชาญฉลาดกระโดดขึ้นและลงบนเรือที่หยุดเป็นประจำอย่างง่ายดายราวกับว่าพวกเขาอยู่บนรถบัส ท่องเที่ยวบนคลองแห่งนี้เพื่อนักออกแบบ (และน็อคออฟ) ช้อปปิ้งที่สยามสแควร์และเยี่ยมชมบ้านจิมทอมป์สันบ้านพิพิธภัณฑ์ไม้สักที่สวยงามของพ่อค้าผ้าไหมอเมริกันและสถานที่อื่น ๆ ในใจกลางกรุงเทพฯเช่นตลาดขายส่งเสื้อผ้าโบเบ้หรือย่านทองหล่อสุดฮิปที่เต็มไปด้วยร้านบูติกและร้านกาแฟ เส้นทางเดินเลียบคลองที่ให้บริการขนส่งสาธารณะและเดินเล่นไปตามถนนทำให้มีความสุขเป็นครั้งคราวเช่นเฟื่องฟ้าวิลล์ทะลุกำแพงคอนกรีตหรือบ้านไม้สักเก่าในอาคารสำนักงานที่ทันสมัย เมื่อเดินทางคลองแสนแสบจากตะวันออกไปตะวันตกรถเมล์เรือยนต์สิ้นสุดที่วัดสระเกศ , สาย 18 THวัดศตวรรษยอดเจดีย์ทองและจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงที่จะนั่งโดยตรงจากจุดแรกที่วัดศรี Bunrueang ลงที่ป้ายจอดรถก่อนเวลาที่บ่อเบซึ่งคลองแสนแสบตัดกับคลองผดุงกรุงเกษม   คลองผดุงกรุงเกษมเป็นหนึ่งในสามของคูน้ำดั้งเดิมรอบ ๆ กรุงรัตนโกสินทร์ แต่ไม่มีบริการเรือที่นี่ ที่ความยาว 5.5 กม. สามารถมองเห็นได้ด้วยการเดินเท้าพร้อมทางเดินที่มีต้นไม้เรียงรายไปตามน้ำ คลองผ่านหัวลำโพงซึ่งเป็นสถานีรถไฟหลักของกรุงเทพฯและเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการใช้เวลาก่อนที่จะขึ้นรถไฟ   จากแบ้บ่อเดินใต้อาหารที่ยอดเยี่ยมในไชน่าทาวน์และลิตเติ้ลอินเดียหรือทิศตะวันตกเฉียงเหนือสำหรับพืชและสวนที่มุ่งเน้นตลาดสด เนื่องจากคลองผดุงกรุงเกษมเป็นคูเมืองดั้งเดิมแห่งหนึ่งในกรุงรัตนโกสินทร์จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีในการสำรวจพระบรมมหาราชวังและใจกลางประวัติศาสตร์ของกรุงเทพฯ ไม่ว่าทิศทางไหนที่คุณจะเดินทางบนคลองคุณจะได้พบกับแม่น้ำเจ้าพระยาที่ซึ่งคุณสามารถนั่งเรือข้ามไปยังธนบุรีบนเรือล่องแม่น้ำสาธารณะที่ผ่านมาตลอดเวลา   ธนบุรีทางตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยาและตรงข้ามกับพระบรมมหาราชวังเป็นพื้นที่แรกของกรุงเทพฯที่จะตั้งรกราก ในปี 1542 มีการขุดช่องเล็ก ๆ เพื่อตัดทอนเกือกม้าอันสั้นของเจ้าพระยาเพื่อลดระยะเวลาในการขนส่งและตอนนี้ช่องนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลักของแม่น้ำ โค้งแม่น้ำเก่าและช่องทางใหม่ที่สร้างขึ้นเกาะที่ตอนนี้กลับบ้านไปถ่ายรูปวัดอรุณราชวราราม , วัดอรุณ (ซึ่งจริง ๆ แล้วถ่ายรูปมากที่สุดในตอนพระอาทิตย์ตก) และที่น่าประทับใจพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธีที่เรือเดินสมุทรของกรุงเทพฯของเรือไม้สักหรูหราใช้เฉพาะ สำหรับขบวนพิธีการจะมีการแสดง   การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะไปตามแม่น้ำเจ้าพระยาจากปลายทั้งสองฝั่งคลองผดุงกรุงเกษมเป็นวิธีหนึ่งในการชมวัดอรุณและส่วนหนึ่งของธนบุรีที่อยู่ริมแม่น้ำ แต่หากต้องการชมหัวใจของอำเภอจองทัวร์คลองที่ท่าเรือกลางใด ๆ รวมทั้งท่าพระอาทิตย์ซึ่งคุณจะซิปไปตามเครือข่ายที่เหลืออยู่ของคลองธนบุรีผ่านต้นไม้ใบบ้านไม้สักและวัด ทัวร์ทั้งหมดจะพาคุณไปที่วัดอรุณและพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติรอยัลบาร์เกสและในวันหยุดสุดสัปดาห์ไปยังตลาดน้ำตลิ่งชัน. นอกจากนี้ในธนบุรีตลาดนี้เป็นที่นิยมสำหรับผู้ค้าอาหารทางน้ำที่ปรุงอาหารทะเลสดในเรือของพวกเขาและให้บริการแก่พวกเขาในร้านอาหารลอยน้ำ …

สำรวจคลองในกรุงเทพ 1

กรุงเทพฯชื้นและหนาในแอ่งน้ำล้อมรอบของมันได้รับการแกะสลัก, เนื้อ, การป้องกันและการชลประทานคลองตั้งแต่ 18 ปีบริบูรณ์ศตวรรษ แม้ว่าไอคอนปกติของกรุงเทพฯจะเป็นรถตุ๊กตุ๊กและการจราจรทางน้ำเป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงของเมืองที่รู้จักกันในนาม “เวนิสแห่งตะวันออก” ในช่วงศตวรรษที่ 19 ทุกวันนี้คลอง (คลอง) หลายแห่งถูกเติมเต็มและปูไว้เพื่อให้มีที่ว่างสำหรับถนน แต่เครือข่ายทางน้ำขนาดใหญ่ยังคงคึกคักไปทั่วเมือง ในแต่ละวันผู้โดยสารหลายพันคนเดินทางด้วยเรือยนต์บนคลองและแม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งไหลผ่านใจกลางเมือง   การสำรวจคลองของกรุงเทพฯเป็นวิธีที่ดีในการเข้าไปในเมืองที่เต็มไปด้วยไอน้ำ แม้ว่าพวกมันจะมีกลิ่นเหม็นและปนเปื้อนอยู่บ่อยครั้ง แต่หลอดเลือดที่แท้จริงของเมืองก็ทำหน้าที่เป็นสิ่งมีชีวิตและสิ่งมีชีวิตทางประวัติศาสตร์ และด้วยระดับมหาสมุทรที่สูงขึ้นและรากฐานของกรุงเทพฯก็จมลงโดยเฉลี่ยสามนิ้วต่อปีคลองจึงไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีบทบาทสำคัญในอนาคตของเมือง   ต้นกำเนิดของคลองเมือง หลายแห่งในประเทศไทยได้รับการคุ้มครองตามประเพณีโดยคูเมืองและทางน้ำแห่งแรกของกรุงเทพฯถูกขุดเพื่อจุดประสงค์นี้ ในปีพ. ศ. 2325 พระบาทสมเด็จพระนั่งเกล้าเจ้าอยู่หัวทรงสร้างเกาะรัตนโกสินทร์ซึ่งเป็นที่ตั้งของพระบรมมหาราชวังและศูนย์กลางเดิมของกรุงเทพฯ (ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปีนั้นเมื่อเมืองหลวงย้ายจากอยุธยา) โดยบริหารการขุดคูเมืองกว้างและเชื่อมโยงกับเจ้าพระยา แม่น้ำพระยา ในปี ค.ศ. 1850 คลองคู่ขนานที่สองและสามได้ถูกขุดขึ้นมาเมืองได้เติบโตและมีการชลประทานการระบายน้ำและการขนส่งกลายเป็นคลองหลัก ตลอด 19 ปีบริบูรณ์ศตวรรษที่ระบบคลองได้มีการขยายโค้งเกือกม้าในเจ้าพระยาถูกตัดออกเพื่อลดระยะเวลาในการเดินทางและเรือกลายเป็นรูปแบบหลักของกรุงเทพฯของการขนส่ง เครือข่ายคลองและแม่น้ำทอดยาวหลายร้อยกิโลเมตรและเป็นสัดส่วนหลักของเมือง มันเชื่อมต่อบ้านพื้นที่สาธารณะและวัดทำหน้าที่เป็นทางเดินขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์และมีการลอยมากกว่าตลาดที่ใช้ที่ดิน   อิทธิพลของยุโรปในช่วงปลายยุค 19 ปีบริบูรณ์ และต้น 20 THศตวรรษช้าขยับกรุงเทพฯไปยังระบบการขนส่งทางถนนตาม นักการทูตและพ่อค้าขอถนนสำหรับม้าและรถม้าวัสดุก่อสร้างใหม่เช่นซีเมนต์และเหล็กหล่อก็พร้อมใช้งานและเมื่อประชากรของกรุงเทพฯเพิ่มขึ้นการขยายตัวจึงกลายเป็นศูนย์กลางบนถนน   การเยี่ยมชมคลอง แม้ว่าในอดีตที่ผ่านมาจะเป็นช่วงเวลาที่รุ่งเรืองสำหรับกรุงเทพฯ แต่ในอดีตเมืองนี้ยังคงขึ้นอยู่กับเส้นทางน้ำ   สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์และสำคัญที่สุดสามแห่งในการสำรวจคลองคือคลองแสนแสบซึ่งเป็นคลองในใจกลางเมืองคลองผดุงกรุงเกษมหนึ่งในคลองดั้งเดิมรอบพระบรมมหาราชวังและธนบุรีซึ่งเป็นย่านที่อยู่ทางทิศตะวันตก ด้านข้างของเจ้าพระยา ทุกคนอยู่ใกล้กันมากพอที่จะสำรวจได้ในวันเดียวและแสดงให้เห็นถึงการใช้ประโยชน์ของคลองในรูปแบบทางประวัติศาสตร์ที่หลากหลาย เริ่มต้นขึ้นในปัจจุบันที่คลองแสนแสบย้ายไปที่ต้นกำเนิดที่คลองผดุงกรุงเกษมแล้วสัมผัสคลองในอดีตที่พร่ามัวและเบียดเสียดในการท่องเที่ยวทางน้ำแคบ …

ไชน่าทาวน์กรุงเทพ 1

บางทีหนึ่งในการหลอกลวงที่แปลกประหลาดมากขึ้นในกรุงเทพฯเกี่ยวข้องกับนักธุรกิจอัญมณีที่บอกนักท่องเที่ยวว่าทั้งหมดของไชน่าทาวน์ถูกปิดตัวลงด้วยความหวังว่านักเดินทางที่ใจร้อนมากขึ้นจะไปเยี่ยมร้านเล็ก ๆ ที่พวกเขารู้จักแทน แต่คำกล่าวอ้างต่างชาติ – ย่านการค้าและที่อยู่อาศัยที่คึกคักและมีชีวิตชีวาอาจปิดทำการทั้งวัน – อาจไม่ไกล ด้วยรถไฟใต้ดินกรุงเทพขยายสู่ใจกลางไชน่าทาวน์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าโดยมีงานบางส่วนที่กำลังดำเนินการอยู่ผู้พัฒนาจึงจ้องมองไปที่อสังหาริมทรัพย์ชั้นนำของพื้นที่ แนวรบสองสามสายได้ถูกวาดขึ้นระหว่างผู้อยู่อาศัยเพื่อปกป้องจุดขายในอดีตของพวกเขาและนักพัฒนาที่เปลี่ยนเมืองหลวงของไทยให้กลายเป็นศูนย์การค้าที่ไม่มีที่สิ้นสุด หากตรอกซอกซอยรอบเยาวราชและถนนเจริญกรุง – หลอดเลือดแดงหลักของไชน่าทาวน์ – แบ่งปันชะตากรรมเดียวกันกับส่วนที่เหลือของเมืองมันจะเป็นความอัปยศที่ดี สำหรับผู้ที่บ่นว่ากรุงเทพฯสูญเสียรสชาติที่แปลกใหม่ไชน่าทาวน์คือคำตอบ ในขณะที่ทุ่งข้าวของสุขุมวิท – หนึ่งในถนนที่ยาวที่สุดในกรุงเทพฯและในโลก – ถูกแทนที่ด้วยตึกสูงระฟ้าห้างสรรพสินค้าหรูหราและพลาซ่าเพื่อความบันเทิงไชน่าทาวน์มีความโดดเด่นในด้านประวัติศาสตร์และเอกลักษณ์ของเมือง สำรวจ.   พ่อค้าจีนมาถึงครั้งแรกในประเทศไทยในวันที่ 16 THศตวรรษเมื่อเมืองหลวงของราชอาณาจักรยังคงอยู่ในเมืองอยุธยาประมาณทิศตะวันตกเฉียงเหนือ 80 กิโลเมตรจากกรุงเทพฯ ความอดอยากและการกดขี่ข่มเหงชาวจีนเตียวชิวจากพื้นที่แต้จิ๋วในประเทศจีนในปัจจุบันนำไปสู่คลื่นลูกใหม่ที่เดินทางเข้ามาตั้งรกรากอยู่ใกล้แม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งทุกวันนี้ตัดผ่านทางตะวันตกของเมือง ในที่สุดเมื่อเมืองหลวงเคลื่อนย้ายมาที่กรุงเทพฯและพระบรมมหาราชวังถูกสร้างขึ้นในปี 1782 ชาวจีนถูกขอให้ย้ายออกนอกกำแพงเมือง จากจุดชมวิวนี้พวกเขาสร้างสิ่งที่กลายเป็นศูนย์กลางการค้าของประเทศในอีกสองศตวรรษ   ศูนย์กลางการค้าและช็อปปิ้งของกรุงเทพฯได้เปลี่ยนไปสู่ย่านสยามสาทรและสุขุมวิท แต่ย่านไชน่าทาวน์ยังคงเป็นศูนย์กลางที่มีชีวิตชีวาซึ่งส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นว่าชีวิตในยุค 1960 ยุค 50 และยุค 20   เครื่องถ้วยส่วนใหญ่ที่ขาย – ชิ้นส่วนรถยนต์, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ราคาถูก, ของเล่นพลาสติกคุณภาพต่ำจากประเทศจีน – ไม่จำเป็นต้องเป็นที่สนใจของนักเดินทาง แต่แตกต่างจากกรุงเทพฯส่วนใหญ่ซึ่งมุ่งเน้นที่จะตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่กำลังเติบโตและประชากรต่างชาติเสน่ห์ของไชน่าทาวน์อยู่ที่ข้อเท็จจริงที่ว่าที่นี่ไม่ได้เกี่ยวกับนักเดินทาง ไชน่าทาวน์เป็นที่แรกและสำคัญที่สุดสำหรับคนไทย – จีน   ชุมชนให้รางวัลแก่ผู้ที่คดเคี้ยวและสังเกต …